南亚网视加德满都1月9日讯（记者 仝钊宾） 尼泊尔政府于近日正式启动全国22个数字收费站建设工程，将在各主要国道恢复收取因新冠疫情暂停的道路通行费，所得资金将专项用于国道养护与运维工作。尼泊尔道路委员会（隶属于基础设施和交通部）执行董事加内什·KC证实，目前22个站点的建设进程已全面铺开，相较于疫情前全国14个传统收费点，此次建设将实现收费系统的全面现代化升级。

据介绍，此次收费工作依据2058年《道路委员会法》和2081年（尼泊尔当地时间）《道路使用收费（程序）条例》推进。早在2019年，尼泊尔政府就曾两次通过部长会议决议，先后批准上述收费条例，并确定对纳格敦加-瑙比塞-西斯内科拉隧道路线等路段收取通行费，后因疫情爆发暂停实施。

项目推进方面已取得阶段性进展。其中，拜拉瓦-布迈公路上的巴桑塔普尔和拜拉瓦数字收费站已建成并正式收费，收费从芒西尔1号路口开始；纳格敦加-西斯内科拉隧道项目下的第二座数字收费站正在加紧建设，该站点采用的射频识别（RFID）技术收费设计方案已获批准。此外，有关部门正重新评估2020年编制的纳拉扬加德-穆格林公路电子收费系统设计及详细项目报告（DPR），并同步推进采购流程。

KC进一步透露，多个关键路段的数字收费站建设均在有序推进中，包括Hetauda-Narayanghat、Naubise-Mugling、Kakadbhitta-Damak、达兰-比拉德讷格尔沿线，以及Butwal-Lamah、Lamahi-Kohalpur等跨区域路段。

此次各路段通行费标准已正式确定，实行分路段差异化定价。其中，纳拉扬加德-穆格林路段，公共汽车、卡车等大型车辆收费55卢比，轿车、皮卡等小型车辆收费25卢比，三轮车和摩托车免费；拜拉瓦-布马希及比尔根杰-帕特莱亚路段，大型车辆分别收费30卢比、50卢比，小型车辆均收费20卢比，三轮车和摩托车均收费10卢比；达兰-比拉德讷格尔路段收费标准相对较高，大型车辆75卢比，小型车辆25卢比，三轮车和摩托车10卢比。

为保障收费工作透明规范，尼泊尔公路委员会位于加德满都的总部已安装启用专用信息监控系统。通过该系统，总部可实时掌握全国各收费站的通行数据，包括通行时间、车辆类型及数量、通行费金额等，且所有收费款项将直接存入委员会账户。KC表示，该系统将大幅提升收费站服务的透明度与管理效率。

基础设施和交通部秘书凯沙夫·库马尔·夏尔马对此表示，随着全国公路里程持续增加，仅靠政府预算已无法满足道路维护需求，建设数字收费站收取通行费是保障道路运维的必要举措。“仅修建道路远远不够，维护和运营费用理应由使用者承担，这一收费模式在全球范围内均较为普遍。”

据悉，尼泊尔自2067（尼泊尔当地时间）年起就已尝试推行道路收费制度，先后在拜拉瓦-布马希、比尔根杰-帕特莱亚等路段试点收费；2076年至2077年间（尼泊尔当地时间），又逐步将收费范围扩大至杜利克尔-库尔科特、纳拉扬加德-穆格林等路段。此次全国性数字收费站的建设，标志着尼泊尔道路收费体系正式迈入智能化、现代化新阶段。