贾耶那加-库尔塔铁路通车那天

南亚网视1月13日讯 据尼泊尔媒体综合报道，尼泊尔铁路公司为贾纳克普尔列车寻求印度火车司机。

到目前为止，印度康坎铁路有限公司（India’s Konkan Railways）的员工一直在为尼泊尔铁路服务，但他们的合同即将到期。

该公司计划招聘4名机车驾驶员、4名车站管理员、1名轨道工程师、1名空调工程师或技术员。

尼泊尔铁路公司已经向政府申请，聘请包括车组人员在内的10名技术人员，以保持贾耶那加-库尔塔跨境铁路服务的运行，因负责铁路服务的印度康坎铁路公司的工作人员即将离职。尼泊尔铁路公司表示，他们无法找到合格的尼泊尔技术人员来运营这条铁路。

根据合同，印度康坎铁路公司包括26名工作人员一直在为尼泊尔铁路提供技术服务。

去年12月26日，尼泊尔铁路公司与印度康坎铁路公司达成协议，印度员工将继续运营铁路服务，但最多再运营3个月。

尼泊尔铁路管理局建议单独雇佣一些受过培训的印度人来运营铁路服务。

尼泊尔铁路公司总经理尼兰詹•杰哈表示：在我们最近的董事会会议之后，我们已向尼泊尔基础设施和交通部(以及财政部)发出请求，要求批准聘用10名印度员工。我们计划以支付印度铁路公司价格的三分之一单独聘用他们。公司提出每人每月平均工资为7.5万卢比。该提案是近三周前发出的。”

该公司计划招聘4名机车驾驶员、4名车站经理、1名轨道工程师、1名空调工程师或技术员。

去年11月27日，该公司首次发布了招牌尼泊尔职员的启事。尼兰詹•杰哈说，他们找不到合格的尼泊尔人，所以决定雇佣印度员工。虽然这条铁路已经投入运营，但从一开始就一直处于亏损状态，政府拒绝提供额外资金支持。在过去的18个月里，他们甚至没有赚到一分钱。

根据2017年《劳动法》如果在尼泊尔找不到合格的员工，尼泊尔雇主可以雇佣外国员工。

《2017年劳工法》第22条规定:“如果尽管有这样的广告，但没有收到任何符合要求的尼泊尔公民的申请，或者任何尼泊尔公民无法被选中，雇主可以向劳工部提出申请，并附上证据，申请雇用外国劳工的工作许可证。”

但基础设施部尚未获得财政部的批准。

尼泊尔基础设施部秘书戈帕尔•普拉萨德•西格德尔表示:“该提议仍在考虑中，尚未提交财政部。在我们将报告转交给财政部之前，有一些问题需要澄清。就连印度大使馆也对铁路服务可能中断及其负面影响表示担忧。”

尼泊尔铁路公司雇用了115名尼泊尔工作人员，包括门卫、点票员和清洁工等。但技术方面是由印度员工负责的。

这条铁路于2022年4月投入运营，当时的总理谢尔·巴哈杜尔·德乌巴和印度总理纳伦德拉·莫迪共同为这条铁路揭幕。它被认为是加强尼泊尔和印度之间跨境互联互通的里程碑。

贾耶那加-库尔塔铁路是尼泊尔第一条跨境宽轨铁路，也是自2014年铁路服务因基础设施升级而暂停以来，两国之间第一条投入运营的铁路。