南亚网视加德满都7月2日讯 （作者 比马尔·卡蒂瓦达） 尼泊尔首条公路隧道——纳格杜加-西斯内科拉隧道正式竣工！这条耗时近七年打造的民生交通工程，将于2026年7月中旬通车，彻底改写当地无公路隧道的历史，大幅改善加德满都至达丁的山区通行难题。

该隧道由日本企业Hazama Ando Corporation承建，今年5月已完成全部施工并顺利移交项目办。目前尼泊尔政府正紧锣密鼓开展通车前收尾工作，静待中旬正式开放通行。

据悉，工程2019年10月动工，原计划42个月完工。受疫情、本地施工阻碍等多重因素影响，工期大幅延期，最终耗时79个月才全面竣工。

根据合同要求，日方承包商将提供一年质保服务，通车后一年内隧道出现的施工质量问题，均由承建方免费维修。

项目总监绍贾尼亚·尼泊尔表示，隧道主体工程已全部移交。当前工作人员正全力推进系统安装、设备调试和岗前培训，为正式运营做好全方位准备。

目前，隧道两端收费站、边坡加固、滑坡治理等配套工程均已全部完工，软硬件筹备、人员实训工作有序推进，保障隧道安全、顺利通车。

隧道后续五年运营管理工作，由中尼合资企业裕信-ART联营体负责。团队将派驻150名专业人员，24小时全天候值守，承担隧道及2.8公里进场道路的运维、收费、交通疏导、应急救援等全流程工作，保障隧道不间断安全运行。

此次通车将启用尼泊尔全新的智能数字化收费系统。据尼泊尔道路委员会介绍，隧道搭载RFID射频识别技术，推行N-Tag电子标签自动扣费，实现快速无感通行。

常态化通行车辆绑定银行账户、安装电子标签后，可自动扣费通行，车主仅需预留最高2000卢比账户押金。目前当地13家A级商业银行已接入支付系统，后续还将持续扩容，提升通行便捷度。

针对临时通行车辆，隧道支持二维码、Fonepay线上支付，适配不同车主需求。所有通行费每日结算，全额上缴尼泊尔道路委员会，资金管理透明规范。

官方已敲定差异化双向通行费率，覆盖各类车型：轿车面包车入城65卢比、出城60卢比；小型客货车入城115卢比、出城80卢比；大中型巴士、标准卡车入城260卢比、出城200卢比；重型货车收费最高，入城600卢比、出城250卢比，各车型日均通行流量均已完成精准测算。

为保障通行安全，隧道实行严格通行禁令。根据相关运营规定，行人、摩托车、三轮车等非机动车辆，以及汽油、液化气等易燃易爆危险品运输车辆，一律禁止通行，此类车辆仍沿用原有盘山公路通行。

据了解，该工程包含2688米主隧道和2557米应急逃生隧道。项目总投资275亿卢比，其中日本提供215亿卢比优惠贷款，尼泊尔政府配套出资60亿卢比。隧道通车后，将大幅缩短山区通行时长、缓解交通压力，为当地经济发展注入新动力。