2025年11月21日，一辆大众T-Roc汽车被装载到位于德国沃尔夫斯堡的大众汽车工厂的交付塔上。

南亚网视加德满都12月7日讯 德国大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆近日表示，集团计划到2030年累计投资1600亿欧元（约合1860亿美元），在全球市场承压背景下进一步收缩支出重点，并将资源向德国及欧洲倾斜。

根据大众汽车最新公布的滚动五年投资规划，集团年度支出将继续根据市场环境进行调整。此前，大众汽车在2025—2029年期间的投资总额为1650亿欧元，而2024—2028年期间为1800亿欧元，其中2024年为峰值。过去一年，受美国提高进口关税及中国市场竞争加剧影响，大众旗下包括保时捷和奥迪在内的多家品牌在两大关键市场盈利承受明显压力。

布鲁姆在接受《法兰克福汇报》采访时指出，未来投资重点将围绕欧洲地区的产品、技术及基础设施建设展开。他透露，保时捷正在推进一项延长至2026年的成本优化计划，以应对当前盈利空间被压缩的挑战。

布鲁姆同时表示，保时捷在中国市场的增长预期趋于谨慎，但在大众集团框架下实施更深入的本地化生产具有可能性，未来推出更符合中国消费者需求的定制化保时捷车型也不排除。

即将于明年1月卸任保时捷首席执行官、专注担任大众集团掌门人的布鲁姆称，奥迪在美国建厂的可能性取决于华盛顿方面是否提供足够的财政支持。

他还透露，大众汽车首席执行官合同近日续签至2030年，这体现了两大主要股东——保时捷与皮耶希家族基金以及德国下萨克森州政府的持续支持。“当然，保时捷上市三年来，股东确实承受了损失，我必须直面这些批评。”布鲁姆说。