南亚网视(尼泊尔)
9月起中国允许人员在樟木-塔托帕尼边境口岸通行
责任编辑:南亚网视 刘美玉
发布时间:2023-08-06 14:39

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南亚网视加德满都8月6日讯 据尼泊尔媒体称,继5月1日重新开放双向货物运输后,中国决定从9月起重新开放樟木-塔托帕尼边境口岸供人员通行。

尼泊尔新都帕尔恰克区首席地区官员拉梅什·纽帕内(Ramesh Neupane)表示:“周日举行的尼泊尔-中国西藏自治区贸易便利化委员会第十一次会议同意在未来两个月内向公众开放边境,会议已经结束,但我们还没有收到任何正式或非正式的沟通。由于高层已经做出了决定,我们正在进行相应的协调和准备”。

会议由工业、商业和供应部联合秘书拉姆·钱德拉·蒂瓦里主持,其他几名尼泊尔和中国官员也参加了会议。

2015年4.25地震发生前,每年有近3万名中国游客从樟木-塔托帕尼边境口岸进入尼泊尔。尼泊尔当地商人也被允许前往中国西藏做生意。

尼泊尔和中国官员已在三个不同场合就向旅客开放边境问题举行会议,中国当局特别关注跨境犯罪问题,并多次提出这一问题。

双方一直在讨论广泛的问题,包括信息传输、边境安全安排以及巡逻以减轻和控制犯罪。

纽帕内说:“即使地区一级没有得到任何消息,我们也认为加德满都的更高级别正在做出决定。”

塔托帕尼海关办公室主任达亚南德·KC 表示:“尽管边境已经开放,但贸易活动微不足道。自 5 月份以来,价值 420 万卢比的货物装在七个集装箱中出口,其中包括竹座椅和餐具。出口几乎处于停滞状态,每天有4-5个集装箱从中国运来。由于贸易活动较少,税收没有达到海关设定的目标。海关的目标收入为 46.2 亿卢比,但实际收入仅为 32.7 亿卢比,仅为目标金额的 70%。如果向旅客开放边境,海关收入将会增加”。

任何到达塔托帕尼边境的人都会对尼泊尔一侧落后的基础设施感到震惊。

除中国公司承建的米特里大桥和塔托帕尼海关外,尼泊尔一侧的出入境、大门、哨所等重要建筑均已破旧不堪,连接边境的 26 公里科达里高速公路尚未修复。

贸易商表示,在连接国际边境的公路上行驶满载货物的集装箱存在风险。

2023年3月15日起,时隔三年多,中国允许公民赴尼泊尔旅游。中国文化和旅游部发布通知,允许全国旅行社和在线旅游公司试点恢复中国公民赴尼泊尔出境团队游。

2013年,前往尼泊尔的中国游客首次突破10万人次大关,这主要归功于两国之间航空联系的改善。据尼泊尔旅游部统计,约93%的中国游客是首次到访尼泊尔。

2014年,尼泊尔接待中国游客123805人次。

2015年连续发生的地震和印度的封锁导致2015年来自中国的入境人数降至四年来的最低点64,675人,比2014年下降了47.76%。曾经接待大量中国游客的塔托帕尼边境口岸地面道路也被关闭。(完)

(责任编辑:刘美玉 审核:罗蒙山)

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